Kommandohejsning på KNUD RASMUSSEN:

Første nye inspektions-fartøj indgået i flådens tal

Mandag 18. februar klokken 15.15 blev der i Frederikshavn hejst kommando i det første af de nye inspektionsfartøjer af KNUD RASMUSSEN-klassen, hvorefter fartøjet officielt indgår i flåden tal.

Inspektionsfartøjet KNUD RASMUSSEN under gang med søredningsfartøjet SAR2 langs siden.
(Foto: Søværnet)

Klik på billedet for at forstørre

Af Johnny E. Balsved

Endelig oprandt dagen, efter flere måneders forsinkelse, hvor Søværnet fredag 15. februar kunne modtage det første af de to nye inspektions-fartøjer af KNUD RASMUSSEN-klassen fra Karstensens Skibsværft i Skagen.

Ved navngivningen af KNUD RASMUSSEN i september 2007 forventedes det, at fartøjet ville være klar til levering inden årets udgang, men dette har vist sig ikke at kunne holde.

Søprøver

Inden endelig aflevering fra værftet, skulle KNUD RASMUSSEN igennem de obligatoriske søprøver, hvor alle systemer bliver afprøvet og endeligt godkendt af Forsvarets Materieltjeneste.

Søprøverne forløb over fire lange dage (og nætter), og havde en ganske dramatisk første dag, da skibet ikke reagerede som værftets skibsfører forventede.

Reaktionstiden fra frem til bak var lidt længere end ventet, og ret forude var en kaj, som kom hurtigt nærmere... PAS OP FOR KOLLISION, kom det prompte fra enhedens kommende navigationsofficer, og kort efter et højt BANG, da isbryderstævnen pløjede ind i træ og beton.

Vel fortøjet til kajen blev skaden inspiceret, for blot at konstatere, at stævnen er afprøvet og fundet i orden. En reparation bestående af lidt grå maling var, hvad der skulle til.

Den isforstærkede stævn havde bevist sin værdi.

Kommandohejsning i Frederikshavn

Efter udførte søprøver blev inspektionsfartøjet således fredag 15. februar overdraget til besætningen, som straks flyttede ind og begyndte ombordtagning af grej.

Mandag var alt på plads, og alle trosser blev sluppet og Skagen blev lagt bag, og kursen sat mod Frederikshavn, hvor selve komman-dohejsningen skulle finde sted.
18. februar 2008 kl. 15.15 blev der hejst kommando i inspektions-fartøjet KNUD RASMUSSEN, der samtidig nu officielt indgår i flådens tal.
Repræsentanter fra Søværnets Operative Kommando, OPLOG Frederikshavn, 1. Eskadres stab samt Karstensens Skibsværft deltog i kommandohejsningen.

Paraden er opstillet på HELO-dækket.

(Foto: Søværnet)

Klik på billedet for at forstørre

Efter kommandohejsning var besætningen vært ved lille forfriskning og for en rundvisning til de gæster, som endnu ikke havde set nybygningen.

Efter veloverstået kommandohejsning var det umiddelbart tid til at forlade Frederikshavn og sætte kursen mod Korsør, hvor skibet skal have installeret kommunikationsudstyr inden den planlagte klimatest ved Grønland 17. marts – 5. maj.

AGDLEK udfases

Kommandohejsningen og ibrugtagningen af det første inspektionsfartøj af KNUD RASMUSSEN-klassen betyder samtidig, at den første af de tre inspektionskuttere af AGDLEK-klassen, AGDLEK, nu bliver udfaset.

Det forventes, at inspektionskutteren AGDLEK vil blive sat til salg på forsvarets auktioner i slutningen af april, hvorefter den officielt udgår af flådens tal.

De nye inspektionsfartøjer er væsentlig større og har en større udholdenhed end de aldersstegne inspektionskuttere. Størrelsesforholdet fremgår vist tydeligt af nedenstående billede.

Størrelsesforholdet mellem det nye inspektionsfartøj KNUD RASMUSSEN og inspektionskutteren AGDLEK fremgår her med stor tydelighed, hvor de ligger site-by-site i Skagen.
(Foto: Per Skov Madsen)

Klik på billedet for at forstørre

^|^{Til toppen}