I følge Søopmålingen Grønland bliver det opmålingsfartøjet SKA 16, der fra sæsonen 2007 sammen med SKA 12 skal varetage den fortsatte søop-måling ved Grønland.

Af sikkerhedshensyn sejler der altid to fartøjer sammen, og efter SKA 11 forliste i begyndelsen af maj, har Søopmålingen Grønland derfor været tvunget til at trække på assistance udefra for blot at udføre nogle af de planlagte opmålingsopgaver i 2006.

Forlænget levetid

Beslutningen om at flytte SKA 16 til Grønland betyder samtidig, at fartøjet der indgik i flådens tal i 1985, som det sidste af seks fartøjer, nu får for-længet sin levetid i Søværnet.

Oprindelig var det planlagt, at fartøjet sammen med sine søsterskibe SKA 13, SKA 14 og SKA 15 skulle være udgået af flådens tal i 2006-07 i forbindelse med, at Søværnets modtager de nye opmålingsfartøjer af HOLM-klassen.

Hvornår de mere end tyve år gamle opmålingsfartøjer ved søopmålingen i Grønland så kan forventes udskiftet foreligger der ikke noget konkret om for nærværende.

Forfulgt af uheld

Søopmåling i Grønland har i år været forfulgt af uheld, der har forsinket den planlagte årlige opmåling af de grønlandske farvande. Allerede 3. maj totalforliste SKA 11 i Arsuk fjorden efter at være løbet på grund under opmåling.

Godt en måned senere, lørdag 10. juni, løb også opmålingsfartøjet SKA 12 på grund, da det passerede et meget lavvandet område på vej fra fra Maniitsoq til Sisimiut i Grønland, og fartøjet måtte efterfølgende en tur på værft.

Søopmålingen i Grønland har gennem flere år rådet over de to opmålings-fartøjer SKA 11 og SKA 12, men efter SKA 11s forlis måtte en af inspektionskutterne af AGDLEK-klassen assistere søopmålingen for at gen-nemføre flest mulige af de allerede planlagte opmålinger.

Med overførslen af SKA 16 til Søopmålingen Grønland fra starten af 2007 åbnes der mulighed for at gennemføre de planlagte opmålinger i den kom-mende sæson.

SKA 11 synker efter bjergningen i maj 2005