Inspektionskutteren TULUGAQ er i området omkring Hans Ø, men har fået ordre om ikke at gå i land, imens har den canadiske flåde besluttet at sende orlogsskibe til området.

Striden om Hans Ø kan muligvis forventes afgjort diplomatisk når den dan-ske og canadiske udenrigsminister mødes i New York til september.

I mellemtiden har den canadiske flåde ifølge presseforlydender besluttet at sende to patruljefartøjer til området.

Af Johnny E. Balsved

De to canadiske patruljefartøjer HMCS GLACE BAY og HMCS SHAWINIGAN er ifølge flere medier nu på vej mod Hans Ø. Formålet med missionen skulle, ifølge kommandør Bob Blakely fra den canadiske flåde, være at afmærke territoriet.

Farvandet omkring Hans Ø, eller Hans Island som canadierne kalder øen, har i de seneste 30 år ikke haft besøg af canadiske orlogsfartøjer.

HMCS NAMAIMO

Det canadiske patruljefartøj HMCS NAMAIMO, der ses her, er søsterskib til de to canadiske fartøjer HMCS GLACE BAY og HMCS SHAWINIGAN, der for nærværende er på øvelse i de arktiske farvande.
(Foto: Canadian National Defence)

Ændrede planer

Tidligere på måneden blev det ellers fra den canadiske flåde meddelt, at patruljefartøjerne ikke ville lægge vejen forbi Hans Ø i forbindelse med deres sommertogt.

Tilsyneladende har de to fartøjer nu fået en æn-dring i deres sejlordrer, der alligevel vil føre dem til området omkring Hans Ø

De ændrede planer skyldes ifølge kommandør Bob Blakely fra den kongelige canadiske flåde, at "dette er en demonstration af Canadas vilje til at udøve sin suverænitet over dets egen bag-have".

De to patruljefartøjer HMCS GLACE BAY og HMCS SHAWINIGAN er begge af den canadiske KINGSTON-klasse, der fortrinsvis anvendes som inspektionsskibe, men også kan bruges som minerydningsfartøjer.

SHAWINIGAN er i øvrigt ikke ukendt for den danske flåde, i det den deltog i NATO øvelsen LOYAL MARINER 05, der blev afviklet i danske farvande i april måned sidste år. Den gang deltog SHAWINIGAN sammen med et andet søsterskib, nemlig HMCS GOOSE BAY.

Diplomatisk løsning

Det danske udenrigsministerium udsendte for nogle dage siden en officiel erklæring, hvor man forventede at striden omkring Hans Ø ville blive taget op på et udenrigsministermøde i New York til september.

FAKTA OM DEN CANADISKE
KINGSTON-KLASSE

Type:

Patruljefartøj

Enheder i klassen:

12

Byggeår:

1995-1998

Dimensioner:

Længde:55,3 m
Bredde: 11,3 m
Dybgang: 3,4 m

Tonnage:

970 tons

Besætning:

31 mand (37 i rollen som minerydningsfartøj (MCM))

Armering:

1 - 40 mm Bofors Mk
2 - 12,7 mm MG

Fart:

15 knob

Aktionsradius:

5.000 sømil ved 8 knob

Dermed var der fra dansk side lagt op til en diplomatisk løsning på den årelange konflikt omkring det fremtidige tilhørsforhold for Hans Ø, som blussede op igen, da den canadiske forsvarsminister i juli måned besøgte øen efter at canadiske styrker ugen forinden havde plantet et canadisk flag på øen.

Fra dansk side blev det besluttet, at inspektionskutteren TULUGAQ, der var på vej til Hans Ø for at udskifte det danske flag, ikke skulle gøre landgang på øen og dermed virke provokerende i forhold til Canada.

Inspektionskutteren TULUGAQ

Inspektionskutteren TULUGAQ ses her ved en tidligere lejlighed ved Grønland.
(Foto: Søværnet, 1. eskadre)

Flagkrig eller "kold krig"

Både den danske statsminister og udenrigsminister har gang på gang ud-talt, at løsningen omkring Hans Ø skal findes ad diplomatisk vej, og ikke ved en fortsat flagkrig mellem de to NATO-lande.

Derfor valgte Udenrigsministeriet også at aflyse det planlagte besøg fra inspektionskutteren TULUGAQ på Hans Ø.

Når den canadiske flåde nu tilsyneladende alligevel har valgt at sende to patruljefartøjer til Hans Ø, så virker det mere som gammeldags kanon-bådsdiplomati, end som moderne diplomati mellem to venligtsindede nationer.

Selv om det er sommer i det arktiske område, så er temperaturen fortsat på et stade, hvor alle både canadiere og danskere vel ønsker, at den "kolde krig" bliver løst ad diplomatisk vej ved forhandlingsbordet.

Udover inspektionskutteren TULUGAQ har Søværnet mindst et inspek-tionsskib af THETIS-klassen i det grønlandske område for nuværende.

Hans Ø

Hans Ø (på grønlandsk: Tartupaluk) er en gold og aflang knold på blot 1,3 km² i Kennedy kanalen mellem Grønland og Ellesmere Island i Canada.

Har Danmark og Canada vanskeligheder med ejerforholdet til Hans Ø, så er de tilsyneladende enige om at navnet er Hans.

Den er opkaldt efter den grønlandske guide Hans Hendriksen (Suerssaq), der virkede som guide for en amerikansk polarekspedition mellem 1871 og 1873.

Hans Ø set fra TRITONs helikopter

Her et luftfoto af stridens kerne, Hans Ø, fotograferet fra TRITONs helikopter
ved besøget i 2003.
(Foto: Søværnet, 1. eskadre)

Relaterede historier:

4Våbenhvile om Hans Ø - 20/09/2005

4Hans Ø striden fortsætter - 23/08/2005

4Canada og Danmark strides om Hans Ø - 27/07/2005

4Inspektionskutteren AGPA til Thule (1997) - 18/07/2003

Kildehenvisninger:
"	Canadian National Defence
"	Dagbladet Jyllands Posten
"	Dagbladet Politiken
"	Udenrigsministeriet
44Der henvises også til Maritim Bibliografi