Nyt fartøj til Marinehjemmeværnet:

Sjette enhed i MHV 900-klassen fik navnet FÆNØ

Frederikshavns borgmester, Erik Sørensen, navngav i lørdags Hjemmeværnsflotille 115 Vendsyssels nye fartøj.

MHV 906 FÆNØ ses her ved afleveringen fra værftet

MHV 906 FÆNØ ses her ved afleveringen fra værftet.
(Foto: Marinehjemmeværnet)

Af Johnny E. Balsved

Lørdag var en glædens dag i Vendsyssel, da Hjemmeværnsflotille 115 Vendsyssel fik overdraget den 6. enhed af MHV 900-klassen. Inden flotillen kunne modtage skibet, skulle dette dog navngives.

Navngivningen blev foretaget af Frederikshavns borgmester Erik Sørensen. Omkranset af de til dagen inviterede honoratiores gav borgmesteren det nye fartøj navnet FÆNØ.

Tredje skib med det navn

Det seneste fartøj, der bar navnet FÆNØ, var også et hjemmeværnsfartøj, MHV 80, men navnet fik det først i 1951, medens det stadig gjorde tjeneste i Søværnet. Fartøjet udgik af Søværnets tal og overdraget til Marinehjem-meværnet i februar 1960. Den gang benævnt Det Maritime Hjemmeværn, hvorefter fartøjet fik skrognummeret DMH 69 og senere MHV 69, og senest MHV 80.

Oprindelig var FÆNØ bygget som den sjette minestryger af MS-klassen, hvorfor den fik nummeret MS 6. Den var søsat 13. juni 1941 og havde således næsten 63 års tjeneste bag sig, da den udgik i 2004.

Den første FÆNØ havde dog et lidt kortere tjenestetid, selv om det da blev til 27 års tjeneste. Dette fartøj var en såkaldt bombekanonjolle, der blev søsat i 1837. Den udgik af flådens tal i 1864.

MHV 80 FÆNØ

Her ses den tidligere MHV 80 FÆNØ, der udgik i april 2004.
(Foto: Bo Vinsløv)

Moderne fartøj

MHV 906 er det sidste fartøj i den første serie i 900-klassen, der blev bevilliget til hjemmeværnet i de forrige forsvarsforlig. I indeværende forlig, der løber frem til 2009, er der afsat penge til yderligere fem fartøjer af 900-klasen, der bliver leveret med cirka et halvt års interval.

Der er tale om patruljefartøjer, der er konstrueret til at deltage i den nationale farvandsovervågning og til rednings- og miljøopgaver. På 900-klassen er der således plads til to miljømoduler til udlægning af flydespærringer.

Fartøjerne er desuden forsynet med en hurtigtgående gummibåd, og har det mest moderne navigations- og eftersøgningsudstyr, der gør det muligt at løse missioner under alle slags vejrforhold.

^|^{Til toppen}