10. marts 2009

Kuttere på forårsauktion:

Tre veltjente kuttere og en høne under hammeren

Ved den første af årets auktioner kan Forsvarets Materiel-tjeneste blandt andet tilbyde interesserede at byde på hele fire fartøjer.

Inspektionskutteren AGPA er et af de fartøjer, der nu udbydes til salg

Inspektionskutteren AGPA er et af de fartøjer, der nu udbydes til salg.
(Foto: Søværnet, 1. eskadre)

Af Johnny E. Balsved

Onsdag 25. marts er datoen for den første af årets auktioner, hvor interes-serede har muligheden for at købe noget af forsvarets udrangerede udstyr eller overskudsmateriel.

For den skibsinteresserede er det nok mest interessant, at Forsvarets Materieltjeneste ved denne første af årets auktioner blandt andet kan tilbyde interesserede at byde på hele fire fartøjer, tre kuttere og en færge-båd.

Vel næppe nogen tvivl om, at den nuværende finansielle krise kan have en vis indflydelse på prisniveauet ved auktionen, men omvendt har de sene-ste auktioner vist stigende interesse for aldrende, men velholdte, tidligere flådefartøjer.

Kortnæbbet Lomvie

I lighed med den seneste auktion, er det nok helt sikkert, at det bliver katalognummer 448, der formentlig vil opnå den bedste pris, idet det her drejer sig om det største af fartøjerne, inspektionskutteren AGPA, der ind-gik i flådens tal i 1974.

Kutterens navn har i mange år været årsag til mange "knækkede" tunger, når selv garve søfolk skulle udtale det. Navnet er grønlandsk for en kort-næbbet lomvie, og skal faktisk udtales "abba".

På auktionen er også orlogskutteren RØMØ, der i øvrigt bliver den 6. enhed af BARSØ-klassen, der udbydes til salg. Kutteren, der indgik i flådens tal i 1973, er den sidst byggede i klassen.

Marinehjemmeværnskutteren MHV94 RINGEN er katalognummer 447, og disse hjemmeværnskuttere har da hidtil også kunnet opnå fornuftige priser ved auktionerne.

Det sidste fartøj, der udbydes til salg, er måske nok det, der har sejlet i mest indskrænket sejlads. Færgebåden eller stationsfartøjet, MAS 2 HØNEN, har størstedelen af sin karriere sejlet mellem Nordre Toldbod i København og Elefanten på Holmen, medens de øvrige i årevis har gennemsejlet danske og nordatlantiske farvande.

^|^{Til toppen}